Lors du Conseil interministériel de sécurité routière (CISR) du 2 octobre 2015, Manuel Valls prend une décision contraire à l’orientation de cette instance de concertation (qu’il a lui-même instauré) en annonçant la mise en place d’un Contrôle Technique (CT) transactionnel (« à la revente ») pour la fin de l’année 2017.
Les promoteurs du CT moto que sont le Gouvernement et les centres de contrôles techniques donnent plusieurs éléments pour justifier cette mesure. La FFMC y répond point par point.