Le journal télévisé « ICI 19-20 » de France 3 Ile-de-France a relaté la mobilisation des FFMC franciliennes du samedi 17 mai 2025 contre les Zones à Faible Emission (ZFE). Isabelle Lebert (FFMC Paris et Petite Couronne) y souligne l’impact social des ZFE, qui ont pour conséquence de « trier les gens sous le prétexte que leurs véhicules sont trop anciens et qu’ils n’ont pas les moyens de les changer ».
L’avenir de ces ZFE dépend d’un vote prévu fin mai 2025 au parlement. Les députés ont déjà voté en commission pour leur suppression. Le gouvernement présentera un amendement pour tenter de sauver ces ZFE, notamment dans le Grand Paris et le Grand Lyon.
La Métropole du Grand Paris a demandé au gouvernement le rétablissement et l’augmentation des aides à la « conversion » des véhicules interdits dans ces ZFE, mais le reste à charge pour acheter un véhicule autorisé était déjà bien trop important pour les classes populaires et pour les classes moyennes avant la réduction des précédentes aides.
Après l’interdiction des Crit’air 3 depuis le 1er janvier 2025, la Métropole du Grand Paris prévoit toujours d’interdire les Crit’air 2 en 2028, avant d’interdire les Crit’air 1.
L’Union Européenne prévoit en outre de durcir en 2030 ses réglementations sur la qualité de l’air. Si elles étaient appliquées dès aujourd’hui, ce ne seraient pas 2 mais 56 métropoles françaises qui seraient concernées par les ZFE.
