vendredi, 19 juillet 2024

Stationnement payant : bilan « positif » ?

Plus d’un an après la mise en place du stationnement payant pour les motos et scooters à Vincennes et Charenton (Val de Marne), le journal gratuit « 20 minutes » dresse le bilan de cette mesure.

Les maires concernés jugent ce bilan positif, à l’exemple de Charlotte Libert-Albanel maire de Vincennes, qui déclare que « Les véhicules ventouses disparaissent et les trottoirs sont désormais libres ». Ce raisonnement n’a, selon PPC, aucun sens : comment le paiement des emplacements de stationnement peut-il provoquer la disparition des véhicules ventouses?… D’ailleurs Cécile, scootériste à Vincennes interrogée par « 20 minutes », a tout compris : « Pourquoi ne pas simplement augmenter le prix des amendes pour les mauvais stationnements ? ». Trop simple, peut-être…

D’ailleurs le stationnement payant à Vincennes ne résout pas tout : « Parfois, il faut tourner pendant des heures pour en trouver une [place]. Dans ce cas, je me gare où je peux, au risque de prendre une prune », peste Jackie, une motarde.

Malgré ce bilan peu convainquant, le stationnement payant des 2RM pourrait faire tâche d’huile après les prochaines élections municipales, tant les candidat-e-s à Paris et d’autres communes surenchérissent sur ce thème (voir l’article de « 20 minutes »). La FFMC Paris Petite Couronne dénonce cette mauvaise idée :  « C’est le contraire du bon sens, les deux-roues permettent de désengorger les voies de circulation et donc de polluer moins. Ils prennent moins de place en ville également ». Le bon sens sera-t-il entendu?…

Quelques jours plus tard, c’est la chaîne de télévision locale « BFM Paris » qui s’intéresse à ce même bilan avec le lancement suivant : « Les utilisateurs de 2-roues vont-ils désormais devoir payer leur stationnement à Paris? ».

Pas de doute, les usagers de motos et scooters vont devoir rappeler leurs besoins de mobilité lors des prochaines élections!

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